每日經(jīng)濟(jì)新聞 2026-01-29 15:26:09
1月27日,成都市政協(xié)十六屆四次會(huì)議開(kāi)幕。市政協(xié)委員、成都藝術(shù)劇院副總經(jīng)理李桃建議,利用成都雙機(jī)場(chǎng)年超9000萬(wàn)人次的旅客吞吐量,將航班打造成文旅消費(fèi)“前置引擎”。她指出,目前航空流量轉(zhuǎn)化存在“轉(zhuǎn)化遲緩”痛點(diǎn),建議構(gòu)建數(shù)字中樞、創(chuàng)新機(jī)上體驗(yàn),并實(shí)現(xiàn)線上線下無(wú)縫對(duì)接,把“煙火成都”帶到機(jī)艙,將高空流量變?yōu)榈孛嫦M(fèi),形成“艙門到店門”的閉環(huán)。
每經(jīng)記者|石普寧 每經(jīng)編輯|唐元
1月27日,成都市政協(xié)十六屆四次會(huì)議在金牛賓館禮堂正式開(kāi)幕,成都進(jìn)入兩會(huì)時(shí)間。當(dāng)文旅產(chǎn)業(yè)的消費(fèi)場(chǎng)景從地面拓展至云端,如何利用好龐大的航空流量,將其轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的消費(fèi)增量?成都市政協(xié)委員、成都藝術(shù)劇院有限責(zé)任公司副總經(jīng)理李桃?guī)?lái)了自己的思考。
“成都雙機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破9000萬(wàn)人次,這是一個(gè)規(guī)模龐大且消費(fèi)意愿強(qiáng)烈的優(yōu)質(zhì)客源群體。”李桃在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》專訪時(shí)表示,如今游客的消費(fèi)決策點(diǎn)顯著提前。她建議,不應(yīng)等到游客落地后再開(kāi)始“發(fā)力”,而應(yīng)搶占高空的“第一印象區(qū)”,通過(guò)數(shù)字手段與沉浸式體驗(yàn),將航班打造成文旅消費(fèi)的“前置引擎”,實(shí)現(xiàn)從“艙門”到“店門”的無(wú)縫引流。
“航班其實(shí)是游客抵達(dá)前的‘第一印象區(qū)’,也是塑造消費(fèi)預(yù)期的理想窗口。”李桃表示,隨著文旅產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,競(jìng)爭(zhēng)場(chǎng)景已經(jīng)從地面延伸到了整個(gè)旅程。
數(shù)據(jù)顯示,成都去年全年旅客吞吐量正式突破9000萬(wàn)人次,進(jìn)一步鞏固中國(guó)內(nèi)地“航空第三城”地位。李桃分析認(rèn)為,這龐大的客流基礎(chǔ)中,包含了大量高消費(fèi)意愿的優(yōu)質(zhì)客源。飛往成都的航班,擁有打造文旅消費(fèi)“前置引擎”的天然場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)。
“我們不僅要讓旅客來(lái),更要看他們?cè)趺磥?lái)體驗(yàn)。”李桃在受訪時(shí)坦言,目前這一珍貴的流量資源開(kāi)發(fā)尚顯不足。雖然也有部分機(jī)上服務(wù)涉及城市文化展示,但大多呈“點(diǎn)狀”分布,以簡(jiǎn)單餐食或視頻為主,并未形成系統(tǒng)性的開(kāi)發(fā),也難以形成有效的消費(fèi)轉(zhuǎn)化鏈條。
她進(jìn)一步剖析了目前的痛點(diǎn):“轉(zhuǎn)化遲緩”。由于客艙內(nèi)缺乏便捷的消費(fèi)決策與預(yù)訂工具,游客在空中即便產(chǎn)生了對(duì)成都美食、美景的興趣,也無(wú)法即時(shí)轉(zhuǎn)化為消費(fèi)行動(dòng),導(dǎo)致流量在落地后容易迅速流失。
對(duì)此,李桃提出了“煙火成都”空中文旅消費(fèi)項(xiàng)目的構(gòu)想。在她看來(lái),“煙火氣”是成都核心的文化標(biāo)志,無(wú)論是美食還是美景,都透著城市的溫度。“我們能不能把這種‘煙火氣’和溫度帶到機(jī)艙里?”李桃認(rèn)為,通過(guò)系統(tǒng)的打造,要把航空客流從單純的“過(guò)境流量”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;可追蹤、可引導(dǎo)的消費(fèi)增量”。
如何將高空的流量變現(xiàn)為地面的消費(fèi)?李桃結(jié)合實(shí)際工作的思考,給出了一套“數(shù)字+體驗(yàn)+消費(fèi)”的解決方案。
“首先是解決‘怎么連’的問(wèn)題,” 李桃建議,可以構(gòu)建數(shù)字中樞,開(kāi)發(fā)輕量化的客艙專屬平臺(tái)。例如,旅客在航班起飛后,可以通過(guò)特定的內(nèi)嵌頁(yè)面,便捷觸達(dá)一份“智能消費(fèi)地圖”,還可以通過(guò)數(shù)字化的手段發(fā)放一站式消費(fèi)券,并綁定到支付賬戶。
其次是解決“怎么感”的問(wèn)題。李桃建議創(chuàng)新機(jī)上體驗(yàn),打造沉浸式“煙火成都”主題航班。例如,與本地老字號(hào)、知名品牌深度合作,研發(fā)“微縮成都”系列主題餐食與伴手禮。
最后是解決“怎么接”的問(wèn)題。李桃反復(fù)強(qiáng)調(diào)“閉環(huán)”的重要性。“消費(fèi)需求需要在落地后去引導(dǎo)它,承接它。”
為此,她建議實(shí)現(xiàn)線上線下的無(wú)縫對(duì)接。例如,在成都兩大機(jī)場(chǎng)的到達(dá)樞紐設(shè)置數(shù)字互動(dòng)屏以及統(tǒng)一的指引標(biāo)識(shí),提供消費(fèi)地圖查詢及核銷指引等服務(wù)。同時(shí),她建議通過(guò)政府支持、行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭,認(rèn)證一批“成都體驗(yàn)示范商戶”,確保后端的承接質(zhì)量,讓“艙門到店門”的引導(dǎo)暢通無(wú)阻。
“天府文化需要通過(guò)我們的‘起飛’去播撒,但是我們的消費(fèi)需求需要‘落地’去引導(dǎo),去引爆。”采訪的最后,李桃表示,希望通過(guò)這種科技與文化的深度融合,真正讓文化軟實(shí)力轉(zhuǎn)化為推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。
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