5月14日，A股市場(chǎng)整體承壓，三大指數(shù)集體飄綠——上證指數(shù)跌幅達(dá)1.52%，創(chuàng)業(yè)板指同步走弱，跌幅為2.16%。在此背景下，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國(guó)泰（159387）盤(pán)中跟隨板塊調(diào)整。值得關(guān)注的是，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國(guó)泰（159387）盤(pán)中流入1.8億份，體現(xiàn)部分資金在波動(dòng)中延續(xù)逢低布局邏輯。

該ETF緊密跟蹤創(chuàng)業(yè)板新能源指數(shù)，該指數(shù)聚焦深交所創(chuàng)業(yè)板中光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、新能源車(chē)及上游鋰電材料等高成長(zhǎng)性細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)上市公司，全面刻畫(huà)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下的結(jié)構(gòu)性升級(jí)特征。

從行業(yè)驅(qū)動(dòng)看，2026年一季度全球儲(chǔ)能電池出貨同比大增117%，中國(guó)鈉電電芯出貨量翻倍；國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)滲透率攀升至59.5%；同時(shí)，AI算力擴(kuò)張持續(xù)拉動(dòng)綠電消納與新型電力系統(tǒng)投資，火電Q1自由現(xiàn)金流首次轉(zhuǎn)正至775億元，公用事業(yè)屬性強(qiáng)化。中金公司指出，“新能源已從單一裝機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向‘制造+應(yīng)用+電力協(xié)同’三維共振”，建議關(guān)注具備技術(shù)迭代能力與海外渠道縱深的龍頭環(huán)節(jié)。中信證券策略報(bào)告（截至2026年5月10日）亦強(qiáng)調(diào)，Q2需重點(diǎn)關(guān)注新能源產(chǎn)業(yè)鏈中游盈利拐點(diǎn)確認(rèn)與出口訂單持續(xù)性。

作為全市場(chǎng)稀缺的“創(chuàng)業(yè)板+新能源”雙主題ETF，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國(guó)泰（159387）兼具行業(yè)純度高、成分股分散、費(fèi)率具競(jìng)爭(zhēng)力等工具化優(yōu)勢(shì)，適合中長(zhǎng)期看好中國(guó)綠色科技主線的投資者進(jìn)行核心倉(cāng)位配置，但需匹配較高風(fēng)險(xiǎn)承受能力。

風(fēng)險(xiǎn)提示：提及個(gè)股僅用于行業(yè)事件分析，不構(gòu)成任何個(gè)股推薦或投資建議。指數(shù)等短期漲跌僅供參考，不代表其未來(lái)表現(xiàn)，亦不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的承諾或保證。觀點(diǎn)可能隨市場(chǎng)環(huán)境變化而調(diào)整，不構(gòu)成投資建議或承諾。提及基金風(fēng)險(xiǎn)收益特征各不相同，敬請(qǐng)投資者仔細(xì)閱讀基金法律文件，充分了解產(chǎn)品要素、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及收益分配原則，選擇與自身風(fēng)險(xiǎn)承受能力匹配的產(chǎn)品，謹(jǐn)慎投資。涉及基金費(fèi)率請(qǐng)查閱法律文件。