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軍工板塊強(qiáng)勢(shì)上漲,航空航天ETF(159227)漲超1.81%,長(zhǎng)城軍工漲停

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2026-03-24 10:28:48

3月24日,A股三大指數(shù)漲跌不一,軍工板塊逆市上漲,截止10點(diǎn)25分,航空航天ETF(159227)漲幅1.32%,成交額已達(dá)1.12億元,持倉(cāng)股建設(shè)工業(yè)、長(zhǎng)城軍工漲停,內(nèi)蒙一機(jī)漲超8%,晨曦航空、中兵紅箭、北方導(dǎo)航、中無(wú)人機(jī)等股跟漲。

當(dāng)前地緣政治沖突持續(xù)升級(jí),現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,空中力量的作用日益凸顯,使得航空裝備成為各國(guó)軍隊(duì)建設(shè)的重點(diǎn),行業(yè)技術(shù)門檻極高,涉及眾多高端技術(shù)和復(fù)雜工藝,在軍工產(chǎn)業(yè)鏈中的價(jià)值量占比較高。

銀河證券表示,短期看,全球地區(qū)局勢(shì)正進(jìn)入冷戰(zhàn)后的緊張階段,呈現(xiàn)兩大戰(zhàn)場(chǎng)并行、戰(zhàn)略資源爭(zhēng)奪白熱化、軍備競(jìng)賽全面升級(jí)等特點(diǎn),對(duì)軍工行業(yè)形成內(nèi)外雙重拉動(dòng)。軍貿(mào)需求將迎重大拐點(diǎn),帶動(dòng)裝備總需求 “量?jī)r(jià)” 齊升,主機(jī)和關(guān)鍵分系統(tǒng)廠商顯著獲益。此外,2026年作為 “十五五”首年,主機(jī)端有望開啟新一輪備貨周期,產(chǎn)業(yè)鏈上游將率先受益,訂單端牽引最早于26年初啟動(dòng)。中期看,由于商業(yè)航天和商業(yè)航空國(guó)產(chǎn)化在未來(lái)需求增長(zhǎng)的確定性高,且兩條賽道制造端均為千億級(jí)市場(chǎng),有望持續(xù)獲得市場(chǎng)青睞。此外,AI對(duì)發(fā)電側(cè)的強(qiáng)勁需求有望帶動(dòng)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)強(qiáng)勢(shì)。長(zhǎng)期看,聚焦 2027 年建軍百年重要節(jié)點(diǎn),國(guó)防開支有望維持7%左右的較高增速,疊加新一代主戰(zhàn)裝備迭代加速和新質(zhì)戰(zhàn)斗力需求躍升,行業(yè)高景氣有望延續(xù)。

航空航天ETF(159227)緊密跟蹤國(guó)證航天指數(shù),申萬(wàn)一級(jí)軍工行業(yè)占比高達(dá)98.75%,堪稱全市場(chǎng)“軍工純度”最高的指數(shù),覆蓋航空裝備、航天裝備、衛(wèi)星導(dǎo)航、新材料等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),成分股精選軍工領(lǐng)域頭部企業(yè),涵蓋大飛機(jī)研制、低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天等新興領(lǐng)域,商業(yè)航天概念權(quán)重占比高達(dá)69%。

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3月24日,A股三大指數(shù)漲跌不一,軍工板塊逆市上漲,截止10點(diǎn)25分,航空航天ETF(159227)漲幅1.32%,成交額已達(dá)1.12億元,持倉(cāng)股建設(shè)工業(yè)、長(zhǎng)城軍工漲停,內(nèi)蒙一機(jī)漲超8%,晨曦航空、中兵紅箭、北方導(dǎo)航、中無(wú)人機(jī)等股跟漲。 當(dāng)前地緣政治沖突持續(xù)升級(jí),現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,空中力量的作用日益凸顯,使得航空裝備成為各國(guó)軍隊(duì)建設(shè)的重點(diǎn),行業(yè)技術(shù)門檻極高,涉及眾多高端技術(shù)和復(fù)雜工藝,在軍工產(chǎn)業(yè)鏈中的價(jià)值量占比較高。 銀河證券表示,短期看,全球地區(qū)局勢(shì)正進(jìn)入冷戰(zhàn)后的緊張階段,呈現(xiàn)兩大戰(zhàn)場(chǎng)并行、戰(zhàn)略資源爭(zhēng)奪白熱化、軍備競(jìng)賽全面升級(jí)等特點(diǎn),對(duì)軍工行業(yè)形成內(nèi)外雙重拉動(dòng)。軍貿(mào)需求將迎重大拐點(diǎn),帶動(dòng)裝備總需求 “量?jī)r(jià)” 齊升,主機(jī)和關(guān)鍵分系統(tǒng)廠商顯著獲益。此外,2026年作為 “十五五”首年,主機(jī)端有望開啟新一輪備貨周期,產(chǎn)業(yè)鏈上游將率先受益,訂單端牽引最早于26年初啟動(dòng)。中期看,由于商業(yè)航天和商業(yè)航空國(guó)產(chǎn)化在未來(lái)需求增長(zhǎng)的確定性高,且兩條賽道制造端均為千億級(jí)市場(chǎng),有望持續(xù)獲得市場(chǎng)青睞。此外,AI對(duì)發(fā)電側(cè)的強(qiáng)勁需求有望帶動(dòng)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)強(qiáng)勢(shì)。長(zhǎng)期看,聚焦 2027 年建軍百年重要節(jié)點(diǎn),國(guó)防開支有望維持7%左右的較高增速,疊加新一代主戰(zhàn)裝備迭代加速和新質(zhì)戰(zhàn)斗力需求躍升,行業(yè)高景氣有望延續(xù)。 航空航天ETF(159227)緊密跟蹤國(guó)證航天指數(shù),申萬(wàn)一級(jí)軍工行業(yè)占比高達(dá)98.75%,堪稱全市場(chǎng)“軍工純度”最高的指數(shù),覆蓋航空裝備、航天裝備、衛(wèi)星導(dǎo)航、新材料等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),成分股精選軍工領(lǐng)域頭部企業(yè),涵蓋大飛機(jī)研制、低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天等新興領(lǐng)域,商業(yè)航天概念權(quán)重占比高達(dá)69%。

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