每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 劉家怡    每經(jīng)編輯｜裴健如    

丨 2026年3月13日 星期五 丨

NO.1 速騰聚創(chuàng)獲蘿卜快跑激光雷達(dá)獨(dú)家定點(diǎn)

3月12日，速騰聚創(chuàng)宣布獲百度旗下蘿卜快跑獨(dú)家前裝定點(diǎn)，將為其新一代前裝量產(chǎn)Robotaxi車型提供“千線級(jí)EM4+全固態(tài)補(bǔ)盲E1”數(shù)字化激光雷達(dá)組合。此前雙方已在多代運(yùn)營(yíng)車型中合作，此次新一代車型獨(dú)家定點(diǎn)，意味著蘿卜快跑將首次實(shí)現(xiàn)千線級(jí)激光雷達(dá)上車應(yīng)用。繼滴滴、文遠(yuǎn)知行后，速騰聚創(chuàng)再獲全球頭部自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)獨(dú)家定點(diǎn)。目前，速騰聚創(chuàng)已與全球90%頭部Robotaxi企業(yè)達(dá)成合作。

點(diǎn)評(píng)：速騰聚創(chuàng)再獲頭部Robotaxi平臺(tái)獨(dú)家定點(diǎn)，彰顯了其激光雷達(dá)產(chǎn)品在自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位與技術(shù)認(rèn)可。此舉將進(jìn)一步鞏固其在該細(xì)分市場(chǎng)的份額，并增強(qiáng)業(yè)績(jī)的確定性。對(duì)行業(yè)而言，頭部供應(yīng)商與運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的深度綁定，將加速高線數(shù)激光雷達(dá)在Robotaxi車隊(duì)的規(guī)模化應(yīng)用與成本下探。這為智能駕駛感知硬件的商業(yè)化前景提供了有力佐證。

NO.2 寧德時(shí)代與力拓集團(tuán)簽署合作備忘錄

據(jù)寧德時(shí)代微信公眾號(hào)3月12日消息，近日，力拓集團(tuán)與寧德時(shí)代簽署《關(guān)于建立合作伙伴關(guān)系之諒解備忘錄》，雙方將圍繞電氣化戰(zhàn)略發(fā)展與創(chuàng)新、供應(yīng)鏈與循環(huán)經(jīng)濟(jì)以及商業(yè)與合作機(jī)制三大方向展開(kāi)深度合作。據(jù)悉，雙方將重點(diǎn)推進(jìn)采礦作業(yè)領(lǐng)域的電氣化應(yīng)用，探索電池材料回收利用與關(guān)鍵礦產(chǎn)資源循環(huán)發(fā)展的商業(yè)路徑，并研究循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)踐和多元合作模式。

點(diǎn)評(píng)：寧德時(shí)代與力拓深化全球供應(yīng)鏈與循環(huán)經(jīng)濟(jì)合作，強(qiáng)化關(guān)鍵礦產(chǎn)保障與技術(shù)協(xié)同，顯著提升公司長(zhǎng)期盈利確定性與估值中樞。該合作直接提振鋰電池、動(dòng)力電池回收、有色金屬及新能源上游板塊景氣度，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈安全與綠色轉(zhuǎn)型提速。同時(shí)夯實(shí)能源轉(zhuǎn)型主線邏輯，增強(qiáng)A股高端制造與資源板塊活躍度，引導(dǎo)資金向具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)集中，助力市場(chǎng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)健優(yōu)化。

NO.3 2月我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池銷量增長(zhǎng)25.7%

3月12日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2月，我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池銷量為113.2GWh，環(huán)比下降23.9%，同比增長(zhǎng)25.7%。其中，動(dòng)力電池銷量為74.5GWh，占總銷量65.9%，環(huán)比下降27.4%，同比增長(zhǎng)11.4%；儲(chǔ)能電池銷量為38.6GWh，占總銷量34.1%，環(huán)比下降16.2%，同比增長(zhǎng)67.3%。

點(diǎn)評(píng)：2月我國(guó)動(dòng)力與儲(chǔ)能電池銷量同比增長(zhǎng)25.7%，儲(chǔ)能電池增速顯著領(lǐng)跑，淡季數(shù)據(jù)驗(yàn)證行業(yè)高景氣，強(qiáng)化電池龍頭業(yè)績(jī)確定性與估值支撐。該數(shù)據(jù)提振動(dòng)力電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)、鋰電材料全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)注度，加速需求向優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能集中。同時(shí)夯實(shí)新能源成長(zhǎng)主線邏輯，提升A股高端制造板塊活躍度，引導(dǎo)資金聚焦具備規(guī)模與技術(shù)優(yōu)勢(shì)的龍頭標(biāo)的，推動(dòng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

NO.4 禾賽FTX獲長(zhǎng)安汽車下一代平臺(tái)車型定點(diǎn)

3月12日，禾賽科技宣布其第二代純固態(tài)補(bǔ)盲雷達(dá)FTX獲得長(zhǎng)安汽車下一代智能化L3平臺(tái)車型前裝量產(chǎn)定點(diǎn)。此次合作標(biāo)志著L3級(jí)自動(dòng)駕駛核心感知技術(shù)正式進(jìn)入規(guī)?；占半A段，雙方將共同推動(dòng)高階智駕系統(tǒng)在量產(chǎn)車型的落地應(yīng)用。

點(diǎn)評(píng)：禾賽科技斬獲長(zhǎng)安汽車下一代L3平臺(tái)車型前裝量產(chǎn)定點(diǎn)，是其純固態(tài)補(bǔ)盲雷達(dá)技術(shù)獲得主流車企認(rèn)可、邁向量產(chǎn)化的重要里程碑。這不僅為禾賽帶來(lái)確定性的長(zhǎng)期訂單，亦鞏固了其作為核心感知供應(yīng)商的地位。對(duì)行業(yè)而言，頭部車企與雷達(dá)廠商的深度綁定，將加速L3級(jí)自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)的規(guī)?；b車與成本下探。

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