東吳證券指出，受國內(nèi)總量影響，2026年汽零板塊Beta整體較弱，結(jié)構(gòu)性機會優(yōu)于總量機會，存量市場尋找穿越周期的α，優(yōu)選高競爭力帶來市占率提升的產(chǎn)品型公司以及內(nèi)生外延切入高價值賽道提高ASP的公司。同時，全球化打開汽零成長空間，優(yōu)先布局歐洲/北美/東南亞產(chǎn)能的汽零成長性和抗風(fēng)險能力大幅提升，隨著盈利修復(fù)與客戶深耕，有望在2026-2030年跨越為全球Tier1/平臺型龍頭。

港股汽車ETF國泰（520720）跟蹤的是港股通汽車指數(shù)（931239），該指數(shù)從港股通可投資的證券中選取涉及整車制造、零部件及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映港股通內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的整體表現(xiàn)。該指數(shù)成分股主要集中在汽車板塊，特別是電動乘用車領(lǐng)域，并且高度聚焦于智能駕駛與新能源汽車相關(guān)的全產(chǎn)業(yè)鏈。

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