每經(jīng)編輯｜杜宇    

2月10日，小米創(chuàng)辦人，董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在微博發(fā)文表示，前段時(shí)間，一輛YU7行駛在美國(guó)加州的高速公路上，掛著當(dāng)?shù)氐臏y(cè)試車牌。

很多人問(wèn)我，小米是不是準(zhǔn)備進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)？

我回答一下：我們目前暫時(shí)沒(méi)有進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃。我估計(jì)，這輛YU7是美國(guó)同行或者供應(yīng)商購(gòu)買的對(duì)標(biāo)車。

圖片來(lái)源：雷軍微博

小米汽車官方微博此前宣布，1月交付量超3.9萬(wàn)輛，較2025年12月超5萬(wàn)輛的交付量下降22%。

對(duì)此，雷軍表示，當(dāng)前銷量得益于訂單儲(chǔ)備厚度與市場(chǎng)認(rèn)可度，因SU7處于新老切換階段，本月主力交付車型為YU7，新一代SU7將于4月上市，2026年品牌整體銷量目標(biāo)為55萬(wàn)輛。

雷軍發(fā)布微博稱：“SU7馬上改款，目前主要交付的是YU7。”

值得一提的是，如今，小米汽車不僅是2026年1月的造車新勢(shì)力銷冠，而且拉開了與第二名零跑汽車的差距。

2026年1月3日晚，小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍開啟新年第一場(chǎng)直播。

雷軍表示，2026年會(huì)將更多精力放在小米汽車上，對(duì)于2026年全年小米汽車的交付目標(biāo)，雷軍解釋，2026年的目標(biāo)即不能太高也不能太低，既要有挑戰(zhàn)性同時(shí)也希望小米汽車全力以赴，最終確定2026年全年小米汽車的交付目標(biāo)為55萬(wàn)輛，并希望今年也能超額完這個(gè)目標(biāo)。

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封面圖片來(lái)源：每經(jīng)媒資庫(kù)