2月3日，四川省十四屆人大五次會(huì)議在成都開幕。省人大代表、成都市青白江區(qū)委書記王林接受四川新聞網(wǎng)專訪，談及青白江這座老工業(yè)基地的轉(zhuǎn)身之路。依托成都國(guó)際鐵路港，青白江正從傳統(tǒng)制造業(yè)重鎮(zhèn)轉(zhuǎn)向?qū)ν忾_放前沿。王林梳理了轉(zhuǎn)型過(guò)程中的新機(jī)遇與現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，也談到未來(lái)布局。他的分享，清晰展現(xiàn)了“通道優(yōu)勢(shì)”如何轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)”并最終升級(jí)為“價(jià)值優(yōu)勢(shì)”的發(fā)展邏輯。

四川省人大代表、成都市青白江區(qū)委書記王林

核心動(dòng)脈：

一條班列如何重塑內(nèi)陸開放格局

青白江的轉(zhuǎn)型，始于一條貫穿亞歐的鐵路線。王林指出，中歐班列（成渝）最根本的戰(zhàn)略價(jià)值，在于“把西部從內(nèi)陸腹地變成了開放前沿”。這條全國(guó)開行量最大、已累計(jì)開行超2.6萬(wàn)列的“鋼鐵駝隊(duì)”，以海運(yùn)三分之一的時(shí)間成本，根本性改變了四川乃至西部的開放格局。

它不僅僅是一條物流通道。通過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)集結(jié)中心、打造“三網(wǎng)融合”的智慧陸港，這條通道已深度驅(qū)動(dòng)本地產(chǎn)業(yè)升級(jí)。王林分享了一組數(shù)據(jù)：“十四五”期間，青白江外貿(mào)進(jìn)出口總額連續(xù)跨越四個(gè)百億臺(tái)階，年均增長(zhǎng)近30%；本地電子信息、裝備制造等四川省優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)貨源占比超70%。通道的集聚效應(yīng)催生了新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，例如，依托中老班列創(chuàng)新“產(chǎn)地直采+班列直達(dá)+港口直銷”模式，青白江正打造東南亞水果（榴蓮）集散中心，僅半年時(shí)間就分撥進(jìn)口鮮榴蓮超8000噸，較空運(yùn)運(yùn)輸成本降50%、終端售價(jià)降30%的顯著成效。

創(chuàng)新的步伐不止于此。王林還特別介紹了榮獲全國(guó)“最佳實(shí)踐案例”的“跨洲際亞蓉歐大通道國(guó)際聯(lián)運(yùn)新機(jī)制”。該機(jī)制將東南亞與歐洲的鐵路直達(dá)時(shí)間縮短至15天，為企業(yè)每40尺箱平均節(jié)約超1000美元物流成本，為國(guó)家構(gòu)建跨洲際聯(lián)運(yùn)規(guī)則提供了寶貴的“四川方案”。

韌性考驗(yàn)：

一次危機(jī)淬煉國(guó)際供應(yīng)鏈“護(hù)城河”

國(guó)際物流的拓展從來(lái)不是坦途。王林坦言，在諸多挑戰(zhàn)中，2025年9月波白邊境口岸突然臨時(shí)關(guān)閉引發(fā)的供應(yīng)鏈危機(jī)，是“印象最深、壓力最大的一次考驗(yàn)”。事件導(dǎo)致成都部分中歐班列延誤，對(duì)通道韌性和客戶信任構(gòu)成嚴(yán)峻沖擊。

面對(duì)這場(chǎng)“突發(fā)阻?！保喟捉杆俾?lián)動(dòng)政企，系統(tǒng)性構(gòu)建“三道防線”：第一時(shí)間向客戶做出“零時(shí)差預(yù)警、零斷鏈護(hù)航”的服務(wù)承諾；迅速啟動(dòng)多元化替代通道網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)國(guó)際班列向“多元韌性網(wǎng)絡(luò)”轉(zhuǎn)型；建立與沿海港口的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制全力保障川內(nèi)企業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定，并承諾替代方案運(yùn)價(jià)不上浮。

“此次危機(jī)讓我們深刻體會(huì)到，國(guó)際物流通道建設(shè)既要在順境中謀發(fā)展，更要在逆境中強(qiáng)根基?！蓖趿挚偨Y(jié)道。這場(chǎng)壓力測(cè)試，不僅檢驗(yàn)了應(yīng)急能力，更淬煉了青白江作為國(guó)際供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)的可靠性與韌性。

未來(lái)藍(lán)圖：

一座“創(chuàng)新之城”錨定世界級(jí)樞紐

經(jīng)受過(guò)考驗(yàn)，青白江對(duì)未來(lái)發(fā)展的謀劃更為清晰堅(jiān)定。站位“十五五”開局起步的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，王林表示，青白江的目標(biāo)是將陸港樞紐真正推向世界級(jí)水平，主要從三個(gè)方向攻堅(jiān)發(fā)力：打造功能更強(qiáng)的“綜合大樞紐”，構(gòu)建輻射更廣的“多元大通道”，做強(qiáng)服務(wù)更優(yōu)的“開放大平臺(tái)”。

這一宏偉藍(lán)圖以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)內(nèi)核。王林強(qiáng)調(diào)，青白江正堅(jiān)定不移地把科技創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化作為發(fā)展“第一動(dòng)力”，其“樞紐立區(qū)、制造強(qiáng)區(qū)、科創(chuàng)興區(qū)、優(yōu)商活區(qū)”戰(zhàn)略，共同構(gòu)成了滋養(yǎng)創(chuàng)新成長(zhǎng)的肥沃土壤。在“科創(chuàng)興區(qū)”方面，青白江不僅構(gòu)建了“科技創(chuàng)新—小試中試—產(chǎn)業(yè)孵化—生產(chǎn)制造”的全鏈條生態(tài)，還布局了文瀾智谷、西南環(huán)科院等中試產(chǎn)業(yè)基地，吸引海內(nèi)外優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源集聚。這里為創(chuàng)新人才提供了與行業(yè)龍頭、科研專家同臺(tái)競(jìng)技的舞臺(tái)，讓創(chuàng)新想法能夠直面產(chǎn)業(yè)需求、快速落地轉(zhuǎn)化。同時(shí)，“優(yōu)商活區(qū)”戰(zhàn)略持續(xù)打造的國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境，與“制造強(qiáng)區(qū)”提供的龐大產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景相結(jié)合，確保創(chuàng)新活動(dòng)能在公平包容、高效協(xié)同的生態(tài)中開花結(jié)果，真正實(shí)現(xiàn)“以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，以發(fā)展成就創(chuàng)新”。

從“因廠建區(qū)”的老工業(yè)基地，到“向港而生”的開放前沿，青白江的轉(zhuǎn)型之路，是一條以高水平開放驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。它不僅重塑了一座城的命運(yùn)，更以其探索，為內(nèi)陸地區(qū)在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略全局中打開新局面、塑造新優(yōu)勢(shì)，提供了可資借鑒的樣本。