每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 劉家怡    每經(jīng)編輯｜裴健如    

丨2026年2月3日 星期二丨

NO.1 2026年1月份汽車消費(fèi)指數(shù)為31.1

2月2日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布最新一期“汽車消費(fèi)指數(shù)”：2026年1月汽車消費(fèi)指數(shù)為31.1。預(yù)計(jì)2月份銷量相較1月有所下降。受春節(jié)長(zhǎng)假、前期需求透支、新能源汽車購置稅退坡，以及消費(fèi)者對(duì)節(jié)后促銷及新品上市的預(yù)期等多重因素交織影響，2月汽車市場(chǎng)將進(jìn)入階段性調(diào)整期。

點(diǎn)評(píng)：2026年1月汽車消費(fèi)指數(shù)偏低且2月預(yù)期承壓，或使市場(chǎng)對(duì)主流整車企業(yè)的短期銷售動(dòng)能與季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)趨于謹(jǐn)慎。該數(shù)據(jù)揭示了汽車行業(yè)，特別是新能源板塊在政策換擋與季節(jié)性因素疊加下面臨的真實(shí)挑戰(zhàn)，可能促使投資者更加關(guān)注企業(yè)的庫存管理與促銷策略有效性。

NO.2 崔東樹：電動(dòng)車儲(chǔ)能推動(dòng)分時(shí)電價(jià)調(diào)整

2月2日，乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱，中國(guó)電動(dòng)車保有量爆發(fā)式增長(zhǎng)催生海量分布式移動(dòng)儲(chǔ)能資源，疊加充電樁規(guī)模化布局帶來的負(fù)荷調(diào)控能力提升，推動(dòng)電動(dòng)車儲(chǔ)能價(jià)值逐步落地并持續(xù)釋放。今年的分時(shí)電價(jià)的機(jī)制革新，既適配電動(dòng)車充放電的柔性調(diào)節(jié)需求，又通過精準(zhǔn)價(jià)格信號(hào)激勵(lì)電動(dòng)車參與電網(wǎng)削峰填谷、新能源消納，二者形成雙向賦能格局。

點(diǎn)評(píng)：崔東樹關(guān)于電動(dòng)車儲(chǔ)能推動(dòng)分時(shí)電價(jià)調(diào)整的觀點(diǎn)，為市場(chǎng)評(píng)估新能源車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期價(jià)值拓展了新的維度。這引導(dǎo)投資者不僅關(guān)注車輛的銷售與出行數(shù)據(jù)，更重視其作為分布式儲(chǔ)能單元的電網(wǎng)協(xié)同潛力與額外收益可能。相關(guān)充電運(yùn)營(yíng)、能源管理及智能電網(wǎng)技術(shù)公司的商業(yè)模式與成長(zhǎng)邏輯或因此得到強(qiáng)化和重估。

NO.3 華為余承東宣布問界M6將于春季發(fā)布

2月2日，華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評(píng)審委員會(huì)主任、終端BG董事長(zhǎng)余承東發(fā)文宣布，“新銳王牌”問界M6即將登場(chǎng)，并稱問界“56789”產(chǎn)品序列已全部湊齊，預(yù)計(jì)春季上市。

點(diǎn)評(píng)：華為問界M6的發(fā)布計(jì)劃補(bǔ)齊了其主力產(chǎn)品序列，這一舉措可能增強(qiáng)市場(chǎng)對(duì)其智選車模式產(chǎn)品規(guī)劃完整性與持續(xù)迭代能力的信心。對(duì)智能電動(dòng)車板塊而言，頭部品牌密集推出新車型，預(yù)示著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將聚焦于產(chǎn)品矩陣的廣度與更新速度，或促使投資者更加關(guān)注各車企車型周期的銜接與市場(chǎng)響應(yīng)效率。

NO.4 特斯拉即將推出第三代人形機(jī)器人

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