每經(jīng)記者｜董天意    實習(xí)生 張藝彤    每經(jīng)編輯｜裴健如    

丨 2025年12月31日 星期三 丨

NO.1 長安汽車擬定增募資不超60億元

12月29日晚間，長安汽車發(fā)布預(yù)案，擬募資不超60億元，由間接控股股東中國長安汽車集團有限公司以現(xiàn)金方式全額認購。發(fā)行價9.52元/股，擬發(fā)6.3億股，限售期嚴格。其中，45億元募資將用于新能源車型及數(shù)智平臺開發(fā)，15億元募資將用于全球研發(fā)中心建設(shè)及核心能力提升。

 點評：長安汽車擬募資60億元并由控股股東全額認購，表明其在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面的堅定決心。這筆資金將主要用于新能源車型和數(shù)智平臺的開發(fā)，以及全球研發(fā)中心的建設(shè)，有助于強化長安在行業(yè)競爭中的技術(shù)優(yōu)勢。

NO.2 兩部門：2026年支持汽車報廢/置換更新

12月30日，國家發(fā)展改革委、財政部印發(fā)的《關(guān)于2026年實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》發(fā)布，明確支持汽車報廢更新和汽車置換更新。在保持汽車補貼上限不變的基礎(chǔ)上，將定額補貼調(diào)整為按車價比例進行補貼。

點評：2026年汽車以舊換新政策將定額補貼調(diào)整為按車價比例補貼，既延續(xù)政策支持力度又提升精準性。對車企而言，可更好匹配不同價位車型促銷需求，強化業(yè)績確定性，為股價估值提供支撐。對汽車板塊來說，政策精準激活置換需求，推動行業(yè)需求釋放與結(jié)構(gòu)升級，增強板塊基本面韌性。

NO.3 雷軍跨年直播將拆車

12月30日，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍微博預(yù)告12月31日晚跨年直播將現(xiàn)場拆車，應(yīng)網(wǎng)友建議拆YU7，邊拆邊聊硬核跨年。

點評：雷軍在跨年直播中拆車的創(chuàng)意活動，不僅增加了小米汽車與用戶之間的互動，也展示了品牌的透明度和自信。通過現(xiàn)場拆解YU7，雷軍直面消費者關(guān)切，同時強調(diào)了小米在嚴峻市場環(huán)境下的交付能力。這種獨特的市場營銷模式可能吸引潛在買家的關(guān)注。

NO.4 特斯拉第900萬輛車在上海超級工廠下線

據(jù)特斯拉微博消息，12月30日，特斯拉全球第900萬輛電動車在上海超級工廠下線，下線車輛為一臺Model Y。

點評：特斯拉在上海超級工廠下線的第900萬輛電動車，反映出其制造效率和在市場份額上的穩(wěn)固地位。隨著產(chǎn)量的提升，特斯拉在迎接全球電動車需求增長的同時，可能吸引更多投資者的關(guān)注。這一動態(tài)或?qū)⒁l(fā)市場對電動車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司的持續(xù)投資機會的重新評估。

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