每經(jīng)記者｜董天意    實習生 張藝彤    每經(jīng)編輯｜裴健如    

丨 2025年12月19日 星期五 丨

NO.1 眾泰汽車擬處置不超3%公司股份

眾泰汽車12月17日發(fā)布公告稱，公司計劃在破產企業(yè)財產處置專用賬戶解除司法凍結之日，即2025年12月9日起的三個月內，通過集中競價和大宗交易方式，處置不超過公司總股本3%的股份，具體數(shù)量不超過1.51億股。

點評：眾泰汽車計劃處置不超過3%股份，表明其在優(yōu)化股權結構和提升運營效率方面采取的積極措施。此次股份處置將為眾泰提供流動性支持，幫助其在重組過程中增強競爭力。隨著市場對公司未來戰(zhàn)略的關注，這一動作可能會吸引投資者的目光。

NO.2 寧德時代與嵐圖簽署十年深化合作協(xié)議

12月17日，寧德時代與嵐圖汽車正式簽署為期十年的深化合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在技術、供應、市場三大領域展開深度合作。技術上，寧德時代將優(yōu)先為嵐圖提供麒麟、驍遙等電池技術，并探索換電等新生態(tài)技術；供應端，推進近地化產能配套；市場端，協(xié)同推進品牌創(chuàng)新與海外市場拓展。

點評：寧德時代與嵐圖汽車簽署了為期十年的深化合作協(xié)議，顯示出兩家公司在技術與市場領域的戰(zhàn)略協(xié)同。這一合作將使嵐圖受益于寧德時代的電池技術，有助于提升其產品競爭力，并推動換電生態(tài)的發(fā)展。這一動態(tài)可能吸引投資者對電池和新能源汽車領域的持續(xù)關注，促進整體行業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新。

NO.3 梅賽德斯-奔馳宣布管理層人事任命

12月17日，梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會就公司管理層人事任命作出決議，現(xiàn)任首席設計官瓦格納將于2026年1月31日離任，其職務將由現(xiàn)任梅賽德斯-AMG品牌首席設計官鮑迪接任，自2026年2月1日起生效。此外，現(xiàn)任北京奔馳汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官柏睿凱將在完成中國任期后返回德國擔任電驅系統(tǒng)研發(fā)負責人，其目前的職務將由凱奇凱梅特工廠及梅賽德斯-奔馳匈牙利生產負責人比勒繼任。

點評：奔馳集團宣布在2026年進行管理層的換任，反映出公司在領導力和創(chuàng)新方向上的戰(zhàn)略調整。這一人事變動可能會增加投資者對奔馳未來產品及市場表現(xiàn)的信心，從而影響整個豪華車市場的競爭格局，推動其他車企關注品牌戰(zhàn)略及創(chuàng)新發(fā)展。

NO.4 Momenta與東南亞出行平臺Grab達成合作

近日，Momenta與東南亞出行及生活服務平臺Grab達成戰(zhàn)略合作，并獲戰(zhàn)略投資。據(jù)悉，雙方將共同推動自動駕駛技術在東南亞市場的應用。

點評：Momenta與Grab達成戰(zhàn)略合作并獲投資，這顯示了其在自動駕駛領域的前景。攜手Grab將有力推動自動駕駛技術在東南亞落地應用，進一步拓展其全球業(yè)務版圖。同時，這為自動駕駛的全球普及注入新動力。

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