每經(jīng)記者｜劉明濤    每經(jīng)編輯｜肖芮冬    

作為國內(nèi)物流龍頭，順豐控股憑借直營模式構(gòu)建的強管控能力與重資產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)固占據(jù)高端時效件、中高端經(jīng)濟件等細分市場首位，單票收入持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

與此同時，公司聚焦“亞洲唯一，全球覆蓋”戰(zhàn)略，加碼跨境物流布局，在中國制造出海與跨境電商繁榮背景下，供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)有望成為其第二增長曲線。

直營快遞基本盤穩(wěn)固

一直以來，順豐控股以時效快遞為基礎(chǔ)，依托直營模式對全鏈路的強管控能力與重資產(chǎn)布局形成的物流網(wǎng)絡(luò)，保持了領(lǐng)先的服務(wù)品質(zhì)和品牌影響力。2024年，順豐高端時效件、中高端經(jīng)濟件市場份額分別達到64%、51%，穩(wěn)居細分市場龍頭。

截至2025年上半年末，順豐控股服務(wù)超過235萬活躍月結(jié)客戶及超過7.6億個人會員。在新零售與新興業(yè)態(tài)迅速發(fā)展的背景下，該公司更敏捷地把握市場機遇，與客戶建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

得益于其商業(yè)模式所支撐的優(yōu)質(zhì)服務(wù)與品牌力，順豐的快遞產(chǎn)品在市場上享有明顯的服務(wù)溢價，單票收入持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)。2024年和2025年前三季度，順豐速運物流業(yè)務(wù)的單票收入達到15.5元和/13.8元/票，遠高于通達系快遞1.9~2.3元/票的水平。這一價差一方面印證了其服務(wù)所帶來的品牌溢價能力，另一方面也因雙方在收入統(tǒng)計口徑上差異的影響。

在市場地位方面，順豐持續(xù)領(lǐng)跑各細分賽道。2024年，公司核心業(yè)務(wù)時效件市場份額達到64%，中高端經(jīng)濟件市場份額達51%，均穩(wěn)居行業(yè)首位。此外，零擔(dān)快運、冷運醫(yī)藥、同城配送、供應(yīng)鏈和國際業(yè)務(wù)也在國內(nèi)或亞洲占據(jù)龍頭地位。

全球市場空間廣闊

近年來，隨著中國企業(yè)出海和全球企業(yè)重塑亞洲供應(yīng)鏈，順豐控股也緊抓全球市場機遇，聚焦“亞洲唯一，全球覆蓋”戰(zhàn)略，為客戶提供高時效標(biāo)準(zhǔn)化物流產(chǎn)品與高保障供應(yīng)鏈解決方案，致力于成為客戶出海的首選物流合作伙伴。

2025年上半年，順豐加密全球航空網(wǎng)絡(luò)、升級清關(guān)能力、拓展海外倉儲等舉措，完善全球關(guān)鍵資源布局，全面提升跨境履約能力。

目前，順豐在亞太及歐美核心流向的快遞時效已對標(biāo)全球領(lǐng)先水平，憑借跨境空海運優(yōu)勢與海外倉配服務(wù)，有效支持了眾多中高端企業(yè)及跨境電商客戶的出海需求。

根據(jù)弗若斯特沙利文預(yù)測，2024~2029年亞洲物流市場或是增速最高的物流市場，年平均增速或達到5.1%。而順豐面向的全球物流市場空間規(guī)模約11.8萬億美元，超過全球電商物流市場的19倍，中國快遞市場的58倍。

國盛證券分析指出，在跨境電商持續(xù)繁榮與中國制造加速出海的背景下，海外市場具備較國內(nèi)更廣闊的增長潛力，供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)有望順豐控股成為第二增長曲線。

封面圖片來源：圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝