每經(jīng)北京12月10日電（記者趙雯琪）貨拉拉今日正式公開建議到達(dá)時(shí)間及裝貨準(zhǔn)點(diǎn)率算法規(guī)則。內(nèi)容顯示，貨拉拉平臺建議到達(dá)時(shí)間由“導(dǎo)航基礎(chǔ)時(shí)間”“距離延長時(shí)間”和“車型延長時(shí)間”三部分組成，算法會自動在導(dǎo)航預(yù)估的基礎(chǔ)時(shí)間上，根據(jù)距離和車型額外設(shè)置延長時(shí)間，距離越遠(yuǎn)、車型越大給的延長時(shí)間越長。此外，平臺僅考核快車、特快訂單抵達(dá)裝貨地的準(zhǔn)點(diǎn)率，準(zhǔn)點(diǎn)率不受司機(jī)抵達(dá)卸貨地的時(shí)間影響，也不會影響司機(jī)中單。

今年3月以來，貨拉拉已陸續(xù)五次公開算法，對外披露了貨拉拉平臺分單模式的基礎(chǔ)規(guī)則，平臺取消判責(zé)原則等內(nèi)容。

封面圖片來源：圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝