每經(jīng)記者｜孫桐桐    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

2025年廣州車展期間，成立近兩個月的福特汽車銷售服務(wù)有限公司迎來車展首秀。10月1日，這家福特中國全資子公司正式運營，全面接手福特品牌乘用車與皮卡在華的營銷、銷售與服務(wù)業(yè)務(wù)。

“這是福特在中國品牌布局中非常重要的行動，核心初衷是為消費者打造統(tǒng)一的品牌形象和完整的福特產(chǎn)品陣容，將我們在中國市場投放的燃油車、插混車、性能皮卡等全部整合呈現(xiàn)給消費者。同時，我們希望通過渠道整合，打造更好的客戶體驗，為福特車主提供更切實的售后服務(wù)保障。” 2025廣州車展期間，福特汽車銷售服務(wù)公司總裁陳曉波在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示。

陳曉波表示，新公司會將網(wǎng)絡(luò)渠道、營銷推廣、銷售管理與售后服務(wù)全面整合，統(tǒng)一管理福特所有乘用車、皮卡及進(jìn)口車業(yè)務(wù)，提升運營效率。

NBD汽車：您履新后做的第一件大事是什么？

陳曉波：我履新后做的第一件大事，是統(tǒng)一兩個渠道網(wǎng)絡(luò)的招商和團(tuán)隊對福特品牌的認(rèn)知，簡單說就是“系統(tǒng)重啟”，讓大家重新理解福特的品牌、產(chǎn)品和服務(wù)理念。

9月28日，我召集了全國300多家兩網(wǎng)（長安福特和福特縱橫）經(jīng)銷商在上海開會，讓大家明確渠道整合后要為消費者做什么。9月至今我們已推出多款新車包括福特烈馬1966特別紀(jì)念版、2026款銳界、探險者昆侖穿越版等，智趣烈馬也已正式亮相并開啟預(yù)售，這樣的新品力度在合資品牌中絕無僅有。2026年還有一系列新產(chǎn)品，所以必須先讓團(tuán)隊和經(jīng)銷商統(tǒng)一認(rèn)知，才能統(tǒng)一行動。

NBD汽車：中國汽車市場競爭激烈，尤其在智能電動車領(lǐng)域，福特作為全球化汽車公司，如何利用全球資源賦能中國市場？在產(chǎn)品打造上，為何選擇“場景造車”而非加入配置參數(shù)比拼？

陳曉波：福特所有產(chǎn)品都匯集全球資源精心打造，從前期調(diào)研、策劃、研發(fā)到投產(chǎn)，全程都有福特全球團(tuán)隊共同參與。針對中國市場對智能化、新能源的高要求，我們集結(jié)了全球及中國的工程團(tuán)隊聯(lián)合研發(fā)，智趣烈馬、全新蒙迪歐都是這種模式的成果。

圖片來源：每經(jīng)記者 孫桐桐 攝

福特會堅持自身特色，服務(wù)于喜歡、認(rèn)同我們品牌的消費者，而非試圖滿足所有人。商業(yè)邏輯的本質(zhì)是“沒有免費的午餐”，價格做到極致時往往要犧牲利潤甚至品質(zhì)，這是福特堅決不認(rèn)同的。我們始終堅守底線，用產(chǎn)品性能和戶外生活場景滿足需求，而非單純比拼價格。

NBD汽車：您對智趣烈馬的市場前景有何預(yù)期？

陳曉波：當(dāng)前首要目標(biāo)是讓產(chǎn)品亮點在消費者心中留下深刻印象，讓大家知道智趣烈馬有三大經(jīng)典場景體驗，明白它如何實現(xiàn)“可城、可野、可玩”。

NBD汽車：福特在華新車如何平衡本土化需求與自身標(biāo)準(zhǔn)？

陳曉波： 以智趣烈馬為例，這款新能源產(chǎn)品的打造就充分整合了本土優(yōu)質(zhì)資源。福特的核心優(yōu)勢在于性能。在保持性能優(yōu)勢的基礎(chǔ)上整合本土資源，加入為中國消費者量身定制的場景化配置，這就是新產(chǎn)品的研發(fā)思路。