每經(jīng)記者｜董天意    實習生 張藝彤    每經(jīng)編輯｜裴健如    

丨 2025年11月25日 星期二 丨

NO.1 比亞迪與美的簽署合作協(xié)議

11月24日，據(jù)比亞迪汽車官方微博消息，比亞迪與美的達成戰(zhàn)略合作，打造“人—車—家”智慧生活新范式。

點評：美的與比亞迪簽署的“人車家”戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著兩家龍頭企業(yè)在智能化領域的深度融合，預示著家居和汽車產(chǎn)業(yè)在技術上的新突破。雙方在市場渠道的協(xié)同營銷，將對智能家居和電動汽車行業(yè)產(chǎn)生積極影響，推動相關企業(yè)加速布局智能生態(tài)系統(tǒng)，整體提振市場信心。

NO.2 長安汽車首款車載組件機器人明年一季度發(fā)布

據(jù)人民財訊11月23日消息，日前，長安汽車在接受機構調研時表示，公司以人形機器人技術研發(fā)與高端應用為重點，為智慧出行及汽車機器人賦能。按近、中、遠期三步走策略，基于多場景打造具身智能機器人產(chǎn)品。長安汽車預計，從明年起會逐步發(fā)布原型機并迭代升級。其中，首款車載組件機器人將于明年一季度正式發(fā)布。

點評：長安汽車宣布將于明年首季發(fā)布車載組件機器人，展現(xiàn)出其在智能交通與人工智能領域的前瞻性布局。這一舉措不僅有助于提升公司在智慧出行市場的競爭力，也可能吸引投資者對未來技術發(fā)展的關注。此外，長安的機器人產(chǎn)品規(guī)劃和多場景應用策略，有望推動整個汽車智能化行業(yè)的技術革新，進一步加速相關企業(yè)的轉型，促進智能產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

NO.3 小馬智行與陽光出行建立戰(zhàn)略合作

11月24日，自動駕駛企業(yè)小馬智行與出行服務平臺陽光出行宣布達成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將基于小馬智行第七代量產(chǎn)自動駕駛車型組建自動駕駛車隊，首批車隊將于今年落地。同時，雙方還將在北京、廣州、深圳、上海等城市擴大運營接入合作，拓展自動駕駛服務范圍，覆蓋包括市中心、機場、火車站在內(nèi)的多個出行場景。

點評：小馬智行與陽光出行的合作，標志著自動駕駛技術商業(yè)化進程加速，首批車隊落地將提升市場對自動駕駛板塊的關注度。整體來看，自動駕駛商業(yè)化落地提速，有望增強科技板塊的投資吸引力，但需關注政策監(jiān)管與技術成熟度的平衡。

NO.4 全國乘用車行業(yè)2025年10月末庫存341萬輛

11月24日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2025年10月末，全國乘用車行業(yè)庫存341萬輛，較上月增加13萬輛，較2024年10月增加44萬輛，形成庫存回升的旺季備貨特征。從目前情況來看，現(xiàn)有庫存支撐未來銷售天數(shù)在44天，相對于2023年10月的50天、2024年10月的43天，今年10月的總體庫存壓力相對適中。

點評：乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示10月乘用車庫存呈現(xiàn)旺季備貨特征，庫存天數(shù)處于適中水平，這反映出車企對年末銷售旺季的積極預期。該數(shù)據(jù)或提振市場對汽車產(chǎn)業(yè)鏈四季度的業(yè)績信心，尤其對整車制造及零部件企業(yè)的估值形成支撐。

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