每經(jīng)記者｜黃婉銀    每經(jīng)實習(xí)記者 李旭馗    每經(jīng)編輯｜魏文藝    

11月15日，隨著一輛粵C車牌私家車駛?cè)氤鼍耻嚨?，“粵車南下”政策正式實施?/span>

據(jù)央廣網(wǎng)消息，當(dāng)日凌晨，首輛符合“粵車南下”出境條件的廣東牌車駛?cè)敫壑榘拇髽蛑楹９房诎盾囕v“一站式”查驗通道，經(jīng)過車體檢查、人臉識別、指紋比對等，不到1分鐘就完成了通關(guān)手續(xù)辦理。車主周樂告訴記者：“很榮幸能成為‘粵車南下’的首位車主，這次送我朋友去香港機場乘機，從過關(guān)到檢驗還是非常便捷的，現(xiàn)在感覺大灣區(qū)的融合越來越密切了?！薄?/span>

珠海邊檢總站邊防檢查處處長何才根介紹，為進一步便利內(nèi)地車輛通關(guān)往來，該總站積極研究優(yōu)化備案和查驗流程，推動實現(xiàn)車輛和司機備案手續(xù)均可通過網(wǎng)上自動完成，助推完成大橋珠海公路口岸“一站式”系統(tǒng)升級改造工程。經(jīng)備案預(yù)約后，內(nèi)地司機持相關(guān)電子出入境證件，車輛憑光學(xué)車牌就能直接經(jīng)口岸“一站式”通道自助查驗通關(guān)。

拱北海關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)副關(guān)長汪沛洋說：“我們在出入境方向各設(shè)5條專用驗放通道，車輛進入通道后，自動校驗比對備案信息，提示通關(guān)放行信息，實現(xiàn)‘車輛一次?？?、系統(tǒng)一次放行’?！?/p>

近年來，粵港澳大灣區(qū)的融合進程提速，“一小時生活圈”的建設(shè)讓三地居民的跨境往來愈發(fā)頻繁。2023年，“澳車北上”“港車北上”政策相繼出臺，駕駛港澳單牌車“北上”廣東逐漸成為港澳居民的生活日常。據(jù)統(tǒng)計，今年以來，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸查驗的出入境港澳單牌車總量已超過333萬輛次。

10月31日，香港特區(qū)政府正式公布“粵車南下”的實施安排。“粵車南下”香港政策分為口岸停車場和入境香港市區(qū)兩項政策，首批開放廣東省四個城市申請，即廣州、珠海、中山和江門，并計劃于半年后逐步推廣至廣東省其他城市。

在“粵車南下”安排下，符合條件并經(jīng)核準的廣東私家車可經(jīng)港珠澳大橋珠?？诎肚巴?span id="rfjfdtlzjvb" class="blackWords 香港">香港口岸人工島上的自動化停車場（口岸停車場）泊車后（車輛不入境香港），司機和乘客經(jīng)香港國際機場（香港機場）轉(zhuǎn)乘飛機或入境并轉(zhuǎn)乘香港本地交通工具訪港；或在無須取得常規(guī)配額下以自駕方式經(jīng)大橋直接入境并駛至香港市區(qū)。

口岸停車場的“轉(zhuǎn)機停車場”已于11月15日凌晨正式啟用，“粵車南下”進入香港市區(qū)政策將于12月23日正式落地。

“‘粵車南下’政策的實施，將進一步促進大灣區(qū)的互聯(lián)互通?！焙尾鸥f，大橋開通7年來，經(jīng)大橋珠海公路口岸往來三地的旅客超9340萬人次，車輛累計1950萬輛次，客流車流年均增長率分別超過16%和45%。

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封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝