每經(jīng)記者｜裴健如    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

丨 2025年10月20日 星期一 丨

NO.1 尹同躍：未來奇瑞海外市場的營收貢獻會遠大于國內(nèi)

10月18日，在2025奇瑞全球創(chuàng)新大會上，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示，2025年奇瑞開啟了資本市場全球化的新征程，正按照世界500強企業(yè)、全球化上市公司的標準，全面提升企業(yè)治理與經(jīng)營水平。現(xiàn)在奇瑞在海外市場的營收已經(jīng)接近一半，未來海外市場的營收貢獻、海外屬地的員工數(shù)量會遠大于國內(nèi)。

點評：奇瑞汽車明確2025年資本市場全球化戰(zhàn)略，凸顯其向世界500強標準邁進的決心。此舉將提升公司在國際資本市場的吸引力，增強投資者對治理結(jié)構(gòu)的信心。伴隨近半數(shù)營收來自海外，奇瑞的全球化布局或帶動汽車產(chǎn)業(yè)鏈加速出海，助推零部件、物流等相關(guān)板塊國際化進程。該動向亦反映中國制造業(yè)全球化轉(zhuǎn)型趨勢，為A股市場注入國際化投資主線，強化優(yōu)質(zhì)企業(yè)全球競爭力預期。

NO.2 采埃孚制動系統(tǒng)新工廠正式投產(chǎn)

10月18日，采埃孚制動系統(tǒng)武漢新工廠正式投產(chǎn)，新工廠進一步擴展了電子駐車卡鉗（EPB）的產(chǎn)能。未來，工廠還將引入下一代線控制動卡鉗（EMB）生產(chǎn)線，這一產(chǎn)品是線控制動的重要組成部分。

點評：采埃孚武漢新工廠投產(chǎn)并規(guī)劃下一代線控制動產(chǎn)品，彰顯其對中國新能源汽車供應鏈的戰(zhàn)略深耕。這一動向?qū)娀砂ｆ谠谥悄荞{駛核心零部件領(lǐng)域的市場地位，提升投資者對其技術(shù)布局的認可度。EMB產(chǎn)線的引入將帶動本土線控底盤產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，為相關(guān)零部件企業(yè)帶來技術(shù)升級機遇。該布局也反映外資企業(yè)持續(xù)加碼中國汽車智能化轉(zhuǎn)型，有助于增強資本市場對智能駕駛賽道長期發(fā)展?jié)摿Φ年P(guān)注。

NO.3 樂道汽車第10萬輛車交付

10月18日，據(jù)樂道汽車總裁沈斐微博消息，樂道汽車第10萬輛車當日正式交付。沈斐表示，在汽車市場，無論是造出十萬輛車，還是賣出十萬輛車，都算不上什么驚人的成績。樂道作為一個年輕的純電品牌，10萬輛肯定只是一個新的開始。樂道要走的路還很長，還有很多要“結(jié)硬寨，久久為功”的地方。

點評：樂道汽車達成十萬輛交付里程碑，彰顯其作為年輕純電品牌的市場突破。這一成績有望增強資本市場對其品牌成長性的認可，為后續(xù)融資奠定估值基礎(chǔ)。新能源整車板塊再添成長案例，或?qū)⑻嵴裢顿Y者對二線新勢力潛力的關(guān)注度。該事件也反映出中國電動車市場仍具結(jié)構(gòu)性增長機會，有助于維持資本市場對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的長期投資熱情。

NO.4 保時捷任命Michael Leiters為首席執(zhí)行官

10月17日，保時捷發(fā)布聲明，奧博穆（Oliver Blume）不再擔任保時捷CEO，接替他的是邁凱倫前CEO邁克爾·萊特斯（Michael Leiters），任命自2026年1月1日生效。奧博穆將繼續(xù)擔任大眾汽車集團CEO，任期至2030年底。

點評：保時捷CEO更迭引發(fā)市場對企業(yè)戰(zhàn)略連續(xù)性的關(guān)注。奧博穆專注大眾集團頂層管理，有助于強化投資者對集團整體協(xié)同效應的預期。新任掌門人邁克爾·萊特斯的超跑領(lǐng)域經(jīng)驗，或?qū)楸r捷電動化轉(zhuǎn)型注入新的技術(shù)視野。此次人事調(diào)整可能帶動豪華車企板塊對管理層專業(yè)背景的重視，跨國汽車集團的人才流動亦將提升資本市場對行業(yè)治理結(jié)構(gòu)的關(guān)注度。

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