每經(jīng)記者｜裴健如    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

丨 2025年10月14日 星期二 丨

NO.1 特斯拉陶琳：上海超級工廠已啟動(dòng)四季度產(chǎn)能爬坡

10月13日，特斯拉副總裁陶琳通過微博發(fā)文稱，特斯拉上海超級工廠已全面啟動(dòng)第四季度產(chǎn)能爬坡。2025年第三季度，特斯拉在全球交付新車49.7萬輛，創(chuàng)下單季交付新高。為保障國內(nèi)及亞太市場車輛供應(yīng)，上海工廠正全力推進(jìn)生產(chǎn)提速，并強(qiáng)化員工保障與激勵(lì)措施。

點(diǎn)評：特斯拉上海工廠四季度產(chǎn)能提速，疊加全球單季交付創(chuàng)新高，凸顯其供應(yīng)鏈韌性與市場擴(kuò)張決心。此舉將強(qiáng)化特斯拉在亞太地區(qū)的交付能力，緩解區(qū)域供需壓力，并帶動(dòng)本土電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈景氣度提升，尤其利好電池、智能化零部件等核心環(huán)節(jié)。

NO.2 蔚來接入高德企業(yè)用車AI解決方案

據(jù)證券日報(bào)，近日，蔚來與高德企業(yè)用車達(dá)成合作。高德企業(yè)用車致力于通過最新的AI（人工智能）運(yùn)力推薦、AI時(shí)間預(yù)測和AI路線規(guī)劃等多項(xiàng)技術(shù)，為蔚來員工提供更智慧便捷的出行解決方案，并幫助蔚來降低了15%的用車成本。員工可通過企業(yè)內(nèi)部辦公系統(tǒng)或高德打車企業(yè)版，按需選擇“加班用車”“出差用車”等場景一鍵叫車，由企業(yè)統(tǒng)一支付。

點(diǎn)評：蔚來與高德企業(yè)用車的合作，通過AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化與出行效率提升，彰顯了科技賦能企業(yè)精細(xì)化管理的趨勢。此舉有望強(qiáng)化市場對蔚來成本管控能力的信心，為其財(cái)務(wù)健康度提供正向預(yù)期。對行業(yè)而言，此次合作為智能出行與車企數(shù)字化管理樹立了新范式，或?qū)⑼苿?dòng)車聯(lián)網(wǎng)、智慧交通等相關(guān)板塊獲得資本市場的重點(diǎn)關(guān)注。

NO.3 江淮汽車9月整體銷量同比下滑15.5%

10月13日，江淮汽車披露的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，9月，江淮汽車整體銷量3.35萬輛，同比下滑15.5%；本年累計(jì)銷量28.17萬輛，同比下滑10.66%。

點(diǎn)評：江淮汽車9月銷量呈現(xiàn)同比下滑態(tài)勢，累計(jì)銷量亦有所回調(diào)，這反映出公司當(dāng)前面臨的市場壓力。此數(shù)據(jù)可能影響投資者對其短期業(yè)績表現(xiàn)的預(yù)期，并引發(fā)市場對傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型步伐的關(guān)注。從行業(yè)層面看，江淮的銷量表現(xiàn)或加劇市場對商用車及燃油車板塊景氣度的審視，促使資金進(jìn)一步向新能源與智能化領(lǐng)域集中。這一趨勢也將強(qiáng)化市場對汽車產(chǎn)業(yè)格局分化的認(rèn)知，推動(dòng)投資者更注重企業(yè)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型能力。

NO.4 賽力斯通過港交所上市聆訊

據(jù)中國證券報(bào)，10月13日，港交所網(wǎng)站披露賽力斯聆訊后的資料集，這意味著，賽力斯通過港交所上市聆訊。賽力斯此前公告稱，公司擬發(fā)行不超過3.31億股境外上市普通股并在港交所上市。

點(diǎn)評：賽力斯通過港交所聆訊，邁出國際化融資關(guān)鍵一步，此舉有望提升其資本實(shí)力與品牌全球影響力。在當(dāng)前新能源車企競速發(fā)展的背景下，成功赴港融資將為公司技術(shù)研發(fā)與市場擴(kuò)張?zhí)峁┬聞?dòng)能，強(qiáng)化其市場競爭地位。對行業(yè)而言，頭部新勢力加速登陸國際資本市場，將提振新能源整車板塊的關(guān)注熱度，并吸引更多資金審視智能電動(dòng)車賽道的長期價(jià)值。

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