消息面，9月12日，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局印發(fā) 《電力現(xiàn)貨連續(xù)運(yùn)行地區(qū)市場(chǎng)建設(shè)指引》 ，其中明確提出：鼓勵(lì)虛擬電廠、智能微電網(wǎng)、 新型儲(chǔ)能等新型經(jīng)營(yíng)主體和用電側(cè)主體“報(bào)量報(bào)價(jià)”參與現(xiàn)貨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，探索按節(jié)點(diǎn)/分區(qū)電價(jià)申報(bào)及結(jié)算。支持“電源+儲(chǔ)能”作為聯(lián)合報(bào)價(jià)主體參與現(xiàn)貨市場(chǎng)。

相關(guān)機(jī)構(gòu)表示，全球儲(chǔ)能需求存在超預(yù)期可能性。中國(guó)市場(chǎng)136 號(hào)文后各地出臺(tái)容量電價(jià)等政策，大儲(chǔ)盈利模式逐步完善。根據(jù)儲(chǔ)能與電力市場(chǎng)數(shù)據(jù)，2025年 1-7 月國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能中標(biāo)規(guī)模達(dá) 202.4GWh，同比增長(zhǎng) 146.3%，7 月新增儲(chǔ)能招標(biāo)量達(dá) 25.8GWh，環(huán)比增長(zhǎng) 10%，好于此前市場(chǎng)對(duì) 5 月儲(chǔ)能搶裝潮后需求明顯下滑的謹(jǐn)慎預(yù)期。

新能源車(chē)ETF（159806）跟蹤的是CS新能車(chē)指數(shù)（399976），該指數(shù)從滬深市場(chǎng)中選取涉及鋰電池、電機(jī)、電控及整車(chē)制造等新能源汽車(chē)關(guān)鍵領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本，全面反映新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的整體表現(xiàn)。CS新能車(chē)指數(shù)行業(yè)配置高度集中于新能源汽車(chē)相關(guān)制造業(yè)，風(fēng)格偏向成長(zhǎng)型。

沒(méi)有股票賬戶的投資者可關(guān)注國(guó)泰中證新能源汽車(chē)ETF聯(lián)接C（009068），國(guó)泰中證新能源汽車(chē)ETF聯(lián)接A（009067）。

注：如提及個(gè)股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來(lái)表現(xiàn)。市場(chǎng)觀點(diǎn)隨市場(chǎng)環(huán)境變化而變動(dòng)，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。如需購(gòu)買(mǎi)相關(guān)基金產(chǎn)品，請(qǐng)選擇與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的產(chǎn)品。基金有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。