每經(jīng)編輯｜金冥羽    

據(jù)央視新聞，美國聯(lián)邦航空管理局12日發(fā)布聲明說，由于波音公司在2023年9月至2024年2月期間有安全違規(guī)行為，擬對其處以總額約310萬美元的罰款。

聲明說，波音安全違規(guī)行為涉及2024年1月5日發(fā)生的艙門塞（內(nèi)嵌式應(yīng)急門）脫落事故以及干涉飛機(jī)安全相關(guān)人員獨(dú)立履職等問題，美國聯(lián)邦航空管理局依法采取法定最高額民事處罰。

聲明說，經(jīng)查，位于華盛頓州倫頓的波音737工廠及波音供應(yīng)商勢必銳航空系統(tǒng)公司位于堪薩斯州威奇托的波音737工廠“存在數(shù)百項質(zhì)量體系違規(guī)行為”。波音還就兩架不符合適航標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)向美國聯(lián)邦航空管理局申請適航認(rèn)證。此外，一名波音員工曾施壓公司內(nèi)部適航驗證人員同意放行一架問題波音737-MAX飛機(jī)，以使波音能按時完成交付計劃。

按照聲明，波音收到美國聯(lián)邦航空管理局處罰通知書后，有30天時間就此作出回應(yīng)。

2024年1月5日，美國阿拉斯加航空公司一架波音737MAX 9型客機(jī)起飛后不久發(fā)生事故，機(jī)艙側(cè)面一處門塞脫落。調(diào)查人員檢查后發(fā)現(xiàn)，4個本應(yīng)將門塞固定到位的螺栓缺失。事故發(fā)生時距離該客機(jī)交付阿拉斯加航空公司僅約兩個月。

波音公司是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一。最新公布的財報顯示，波音公司二季度營收為227.5億美元，去年同期168.66億美元，同比增長35%；二季度凈虧損6.12億美元，上年同期凈虧損14.39億美元。

波音的虧損主要受到了公司與美國司法部達(dá)成的協(xié)議的影響，該協(xié)議與波音旗下最暢銷的737 Max飛機(jī)的兩起致命空難有關(guān)，波音為此支付了4.45億美元的費(fèi)用。

2018年和2019年，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司航班分別發(fā)生空難，總計346人喪生，失事飛機(jī)均為同屬波音737 MAX系列的737 MAX 8型客機(jī)。波音737 MAX系列客機(jī)隨后在全球多個國家和地區(qū)遭停飛近兩年。

波音表示，原定于今年完成的737 Max 7和Max 10型飛機(jī)的認(rèn)證工作可能會推遲至2026年。

編輯|金冥羽 杜波

校對|董興生

封面圖片來源：央視新聞

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視新聞、券商中國、財聯(lián)社