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直擊“2025國(guó)際機(jī)場(chǎng)博覽會(huì)”:從機(jī)場(chǎng)建設(shè)到運(yùn)營(yíng)、服務(wù),都有哪些AI產(chǎn)品與創(chuàng)新科技?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-09-08 22:54:43

9月8日,“2025國(guó)際機(jī)場(chǎng)博覽會(huì)”在廣州開(kāi)幕,一款由瑞為技術(shù)開(kāi)發(fā)的“行李轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人”引發(fā)關(guān)注,該機(jī)器人融合多種技術(shù),可實(shí)現(xiàn)行李識(shí)別、AI柔性抓取等功能。此外,博覽會(huì)還展示了中建三局智慧索監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、博能股份數(shù)字孿生技術(shù)等成果。

每經(jīng)記者|吳澤鵬    每經(jīng)編輯|董興生    

8月中下旬,上海機(jī)場(chǎng)一“神仙工作”在短視頻平臺(tái)意外走紅。相關(guān)視頻顯示,一位身穿工作服的機(jī)場(chǎng)工作人員在行李傳送帶前,用軟墊接住傳送出來(lái)的行李,因工作簡(jiǎn)單被網(wǎng)友戲稱為“箱子墊墊員”。

“箱子墊墊員”走紅背后,也預(yù)示著機(jī)場(chǎng)在生產(chǎn)運(yùn)行、旅客服務(wù)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域仍有較大的科技創(chuàng)新空間。9月8日,“2025國(guó)際機(jī)場(chǎng)博覽會(huì)”在廣州拉開(kāi)帷幕,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在現(xiàn)場(chǎng)就發(fā)現(xiàn)了未來(lái)或可取代“箱子墊墊員”的機(jī)器人。

博覽會(huì)上,一款“行李轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人”引起眾多關(guān)注,該產(chǎn)品由目前正在港股IPO(首次公開(kāi)募股)的廈門(mén)瑞為信息技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“瑞為技術(shù)”)開(kāi)發(fā)。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 吳澤鵬 攝

該公司人士介紹,目前,世界范圍內(nèi)的行李轉(zhuǎn)運(yùn)、傳送等工作多由純?nèi)斯ね瓿伞?ldquo;這也面臨著幾大問(wèn)題,一是行李分揀大廳的環(huán)境不友好,有些地方是半開(kāi)放,夏天很熱冬天很冷;二是工作相對(duì)枯燥重復(fù),人工可發(fā)揮的價(jià)值較小,因此我們認(rèn)為這很適合由機(jī)器人參與完成。”

記者看到,“行李轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人”在外觀上與工業(yè)生產(chǎn)中常見(jiàn)的機(jī)械臂等差別不大,但據(jù)瑞為技術(shù)人士介紹,該機(jī)器人融合了計(jì)算機(jī)視覺(jué)、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、非結(jié)構(gòu)化碼垛及主動(dòng)安全算法,可實(shí)現(xiàn)行李識(shí)別、AI柔性抓取、智能堆疊等。其中,AI柔性抓取是一大特點(diǎn),該機(jī)器人搭載瑞為自研柔性吸盤(pán)系統(tǒng),融合視覺(jué)智能與力感應(yīng)反饋,動(dòng)態(tài)計(jì)算抓取姿態(tài)并實(shí)時(shí)調(diào)控吸力與動(dòng)作,避免行李受損風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)際上,“行李轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人”并非個(gè)案。據(jù)了解,此次博覽會(huì)分為民航專業(yè)設(shè)備展、民航工程技術(shù)及新質(zhì)生產(chǎn)力展、機(jī)場(chǎng)服務(wù)創(chuàng)新產(chǎn)品展、航旅文體融合展、空港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)展五大主題展區(qū)。不少加入了智能化、AI基因的前沿科技與發(fā)展成果在博覽會(huì)上發(fā)布,它們主要圍繞機(jī)場(chǎng)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等業(yè)務(wù)展開(kāi)。

機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面,由中建三局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中建三局”)承建的廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程T3航站樓工程中應(yīng)用了智慧索監(jiān)測(cè)系統(tǒng),監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由智慧拉索、采集儀、云服務(wù)器及平臺(tái)組成,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集、遠(yuǎn)程傳輸、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及安全預(yù)警,為5萬(wàn)噸鋼結(jié)構(gòu)提供施工期、運(yùn)營(yíng)期間的全天候健康監(jiān)測(cè)。記者從中建三局工作人員處了解到,這也是該系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域的首次應(yīng)用。

“數(shù)字孿生機(jī)場(chǎng)平臺(tái)”“智慧機(jī)場(chǎng)3D可視化解決方案”“人工智能航班調(diào)度系統(tǒng)”……機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方面,智慧創(chuàng)新項(xiàng)目更多。新三板掛牌企業(yè)博能股份(873852.NQ)是民航數(shù)字孿生技術(shù)先行者之一,該公司人士介紹,公司依托自主研發(fā)的AI數(shù)字孿生操作系統(tǒng),開(kāi)發(fā)出多個(gè)智慧機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理的應(yīng)用,以提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率、優(yōu)化航司資源配置等。

機(jī)場(chǎng)服務(wù)方面,除各大機(jī)場(chǎng)公司外,也有第三方企業(yè)加入。在機(jī)場(chǎng)、高鐵站內(nèi),龍騰出行的VIP休息室隨處可見(jiàn),記者在博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了解到,龍騰出行早在三年前便開(kāi)始布局AI、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)領(lǐng)域,“AI驅(qū)動(dòng)”也被公司確立為未來(lái)發(fā)展的核心戰(zhàn)略之一。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 吳澤鵬 攝

龍騰出行人士介紹,目前,公司已在多個(gè)業(yè)務(wù)線推進(jìn)AI應(yīng)用。以禮賓秘書(shū)服務(wù)為例,龍騰出行通過(guò)整合全球稀缺資源與AI技術(shù),為客戶提供全方位、定制化的行程安排與管家式服務(wù),實(shí)現(xiàn)從需求響應(yīng)到主動(dòng)陪伴的服務(wù)升級(jí)。依托實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)洞察與智能決策系統(tǒng),不僅能精準(zhǔn)滿足客戶顯性需求,更能預(yù)判潛在需求,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接,打造真正個(gè)性化的體驗(yàn)。

中國(guó)機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)孫小麗在接受采訪時(shí)就說(shuō):“這幾年,中國(guó)的機(jī)場(chǎng)在智能化建設(shè)方面,很多領(lǐng)域走在國(guó)際前列,很多高新技術(shù)企業(yè)也愿意投入到機(jī)場(chǎng)行業(yè),開(kāi)發(fā)新的技術(shù)、系統(tǒng),助力智慧民航、智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。”

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