招商證券指出，全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速，主流電池廠商紛紛加大投入，預(yù)計(jì)2027年實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)，2030年前后大規(guī)模量產(chǎn)。目前硫化物電解質(zhì)路線逐漸成為主流，其離子電導(dǎo)率已接近液態(tài)鋰電池水平。硫化鋰作為關(guān)鍵原材料，當(dāng)前成本較高，量產(chǎn)壁壘顯著，未來(lái)液相法若純度提升有望成為主流制備工藝。行業(yè)同時(shí)關(guān)注多種電解質(zhì)混用方案，如鹵化物包覆正極以提升性能。全固態(tài)電池研發(fā)已從中試線向裝車階段推進(jìn)，預(yù)計(jì)2026年起車企將逐步實(shí)現(xiàn)裝車應(yīng)用，新興市場(chǎng)如eVTOL和機(jī)器人也帶來(lái)增量需求。

創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國(guó)泰（159387）跟蹤的是創(chuàng)新能源指數(shù)（399266），單日漲跌幅可達(dá)20%。該指數(shù)聚焦于新能源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，從市場(chǎng)中選取涉及清潔能源、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映新能源行業(yè)相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。創(chuàng)新能源指數(shù)具有高成長(zhǎng)性和技術(shù)創(chuàng)新特征，行業(yè)配置側(cè)重于可再生能源開發(fā)與利用、新能源技術(shù)進(jìn)步等領(lǐng)域。

注：如提及個(gè)股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來(lái)表現(xiàn)。市場(chǎng)觀點(diǎn)隨市場(chǎng)環(huán)境變化而變動(dòng)，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。如需購(gòu)買相關(guān)基金產(chǎn)品，請(qǐng)選擇與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的產(chǎn)品。基金有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。