每經記者｜楊煜    每經編輯｜魏官紅    

丨 2025年6月24日 星期二 丨

NO.1 阿里云推出自動駕駛模型加速框架

據(jù)阿里云微信公眾號6月23日消息，阿里云正式推出面向自動駕駛領域模型的訓練、推理加速框架PAI-TurboX。該框架可提升感知、規(guī)劃控制乃至世界模型的訓推效率，在多個行業(yè)模型的訓練任務中，PAI-TurboX均可縮短50%的時間。

點評：此技術的突破顯著降低自動駕駛研發(fā)門檻，加速行業(yè)商業(yè)化進程，可能提振投資者對阿里云信心并帶動AI賽道競爭，同時推動數(shù)字交通生態(tài)發(fā)展。未來需關注框架的可復制性與成本效率平衡。

NO.2 特斯拉無人駕駛出租車美國得州試上路?

美國特斯拉公司打造的約10輛無人駕駛出租車22日出現(xiàn)在得克薩斯州首府奧斯汀特定區(qū)域，向該公司邀請的一些用戶提供出行服務，車費統(tǒng)一為每趟4.2美元。這是埃隆·馬斯克旗下的這家電動汽車企業(yè)首次試運行無人駕駛出租車有償服務。

據(jù)報道，特斯拉公司邀請了一些網(wǎng)紅和投資人試乘無人駕駛出租車。特斯拉股東、投資人索耶·梅里特22日下午在社交媒體平臺X上分享乘坐體驗：他用一款軟件叫來一輛無人駕駛出租車，乘車去了一家餐館。

點評：此測試標志著自動駕駛技術向商業(yè)化邁出關鍵一步，可能加速行業(yè)革新并提振特斯拉股價，但未來仍需解決公眾信任和規(guī)模化落地挑戰(zhàn)，推動交通智能化浪潮。

NO.3 衛(wèi)星通信站上移動通信主舞臺

在剛剛落幕的2025上海世界移動通信大會上，多位行業(yè)人士認為，衛(wèi)星通信技術正在進入移動通信的主舞臺，重塑偏遠地區(qū)的網(wǎng)絡接入方式，為全球尚未接入互聯(lián)網(wǎng)的人口帶來網(wǎng)絡連接，開啟數(shù)字經濟的全新篇章。衛(wèi)星產業(yè)則有望在未來10年引領整個通信行業(yè)發(fā)生革命性的改變。

工業(yè)和信息化部國際經濟技術合作中心副主任朱剛表示，我國衛(wèi)星產業(yè)正處于機遇與挑戰(zhàn)并存的關鍵時期，“我國衛(wèi)星產業(yè)在產業(yè)結構、競爭環(huán)境、技術研發(fā)、商業(yè)模式以及生態(tài)建設等方面仍存在較大的發(fā)展空間。推進衛(wèi)星產業(yè)高質量發(fā)展，需要政府部門、企業(yè)、智庫機構、行業(yè)協(xié)會、高等院校等多方智慧和努力”。

點評：該趨勢揭示通信業(yè)“天地一體化”發(fā)展浪潮，衛(wèi)星技術將填補傳統(tǒng)網(wǎng)絡盲區(qū)，撬動巨大規(guī)模的太空經濟市場。投資者可關注低軌星座、終端芯片領域。中國需突破核心技術壁壘、優(yōu)化商業(yè)模型，在低軌星座競爭中搶占先機，這對縮小數(shù)字鴻溝、保障國家安全具有雙重意義。

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