每經(jīng)實(shí)習(xí)記者  海維  發(fā)自北京

        1989年誕生于北美的日系豪華車(chē)品牌英菲尼迪，20年來(lái)其產(chǎn)品路線多基于北美市場(chǎng)的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和研發(fā)，但記者從日產(chǎn)高層處獲悉，隨著中國(guó)市場(chǎng)的快速發(fā)展，“未來(lái)整個(gè)英菲尼迪品牌全球的研發(fā)會(huì)更加重視中國(guó)市場(chǎng)的調(diào)研信息和客戶需求，以滿足越來(lái)越多的高端用戶多元化的需求”。此外，有消息稱(chēng)英菲尼迪不排除在中國(guó)市場(chǎng)復(fù)興Q系列的可能。

        日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司進(jìn)口車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理川北剛史說(shuō)：“我們?cè)?008年銷(xiāo)售量是4千輛，2009年1月至4月，英菲尼迪在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量逐月遞增，從整體情況來(lái)看，英菲尼迪品牌第一季度已同比增長(zhǎng)63.5%，因此我們對(duì)英菲尼迪品牌今年在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售表現(xiàn)很有信心，并相信今年的銷(xiāo)量會(huì)比去年有所增長(zhǎng)?！?br/>
        川北剛史認(rèn)為：“盡管現(xiàn)在有經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，美國(guó)仍將是英菲尼迪品牌最大的市場(chǎng)，第二市場(chǎng)是中東，第三個(gè)是俄羅斯、韓國(guó)和中國(guó)。這三個(gè)市場(chǎng)基本上處于同一水平。英菲尼迪品牌在2007年7月的時(shí)候才開(kāi)始在中國(guó)銷(xiāo)售，能夠在中國(guó)市場(chǎng)取得這樣的業(yè)績(jī)，說(shuō)明了中國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿Α！?br/>
        作為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的新晉豪華車(chē)品牌，英菲尼迪的品牌負(fù)責(zé)人表示，目前該品牌在中國(guó)市場(chǎng)的主要任務(wù)是進(jìn)行品牌的塑造，以提高品牌的知名度。

        “我們主要是從產(chǎn)品引進(jìn)、經(jīng)銷(xiāo)商建設(shè)等方面入手，以提升英菲尼迪的品牌形象。在產(chǎn)品方面，去年我們已向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入FX、EX、G、M全系產(chǎn)品，接下來(lái)的這段時(shí)間，我們將傾盡全力深耕這幾款產(chǎn)品，包括繼續(xù)推出這些產(chǎn)品的改款。因?yàn)槟壳霸谥袊?guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品已涵蓋SUV、CROSSOVER（跨界車(chē)）、轎車(chē)、轎跑車(chē)等領(lǐng)域，體系相對(duì)完整，基本能滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，因此我們短期內(nèi)將不會(huì)引入新的車(chē)型。”



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